Porsche 918 Spyder Yeniden Doğuyor: Küllerinden Bir Efsane Doğacak!
Otomobil sektörünün en dramatik olaylarından birisi olan 2 milyon dolarlık Porsche 918 Spyder, 10 yıl sonra yeniden canlandı. Bir benzin almasında çıkan yangında yarısı kullanılamaz hale gelen bu araç, ünlü YouTuber Tavarish'in projesiyle hayata döndü. Elektrik verildiğinde iç aydınlatmalarını açmanın ötesinde, radyosundan müzik çalarak herkesi şaşırttı.
BARAN BEKİ
Öncelikle, bu projelerin bu kadar özel olmasını sağlayan "Holy Trinity" yani "Kutsal Üçlü" kavramını derinlemesine anlamak gerekiyor. 2010'ların başında otomobil teknolojisini devrim niteliğinde değiştiren üç hibrit hiper otomobil bu unvanı taşımaktadır: McLaren P1, Porsche 918 Spyder ve Ferrari LaFerrari. Bu araçlar, yalnızca saf performanslarıyla değil, aynı zamanda hibrit teknolojisinin en üst seviyesini temsil ederek otomobil tarihine kazındı. Tavarish, bu üçlünün en talihsiz iki örneğini ele alarak adeta tarih sahnesinde bir meydan okuyor.
KÜLLERDEN YENİDEN YARATILAN EFSANE: PORSCHE 918 SPYDER
Tavarish'in ilk cesur girişimi, Kanada'daki bir benzin istasyonunda alev alarak arka kısmı tamamen erimiş bir 2015 model Porsche 918 Spyder ile gerçekleşti. Yangın öyle şiddetliydi ki, aracın karbon fiber monokok şasisinin arka bölümü ve motoru kullanılamaz hale geldi. Uzun yıllar terk edilmiş halde kalan ve onarıma imkansız gibi gözüken bu enkaza Tavarish’in dokunuşu mucizevi bir dönüşüm yarattı.
Bu projenin en çarpıcı anı, 10 yıllık bir uykunun ardından araca 12 voltluk bir güç kaynağı bağlandığında yaşandı. Beklenmedik bir şekilde, aracın iç aydınlatmaları yeniden çalışmaya başladı ve aşırı şaşırtıcı olarak bilgi-eğlence sistemi aktif hale gelerek radyodan müzik çalmaya başladı.
Yanmış kablolar ve erimiş kontrol ünitelerine rağmen aracın temel elektrik sisteminin bir kısmının hâlâ çalışır durumda olması, Porsche mühendisliğinin dayanıklılığını kanıtlıyordu. Üstelik, 156.000 dolar değerindeki hibrit batarya paketinin içindeki modüllerin, uzun bir süre boş kalmasına rağmen neredeyse fabrikadan yeni çıkmış gibi kusursuz durumda kalması ve hâlâ enerji tutabilmesi, bu projenin ne kadar sıradışı olduğunu gözler önüne serdi.
YARISI ATEŞE KURBAN GİTMİŞ BİR HİPER OTOMOBİL
Hikayesi, Kanada’daki bir benzin istasyonunda yakıt dolumu sırasında sıcak egzoz borularına benzin dökülmesiyle yangın çıkaran bir otomobil, alevler içinde kalmıştı. Yangın söndürülse de, aracın arka kısmı neredeyse tamamen tahrip olmuştu. Karbon fiber monokok şasisinin arka bölümü ve subframe'i yapısal bütünlüğünü kaybederken, tekerleklerden biri erimiş, motor ve şanzıman ciddi şekilde hasar görmüştü.
Otomobilin bu yıkım halindeki durumu, onarımının neredeyse imkansız olduğunu ortaya koyuyordu. Sadece birkaç parçanın maliyeti bile servet değerindeydi:
Motorun üzerinde duracağı arka şasi: 96.000 Dolar
Motor: 250.000 Dolar
Monokok şasi: 250.000 Dolar
Arka çamurluk (tanesi): 40.000 dolar
Her bir kapı (mekaniği hariç): 30.000 Dolar
Fren disklerinin tanesi: 10.000 Dolar
Bu olay sonrası, araç sigorta şirketleri ve yetkililerin incelemeleri nedeniyle 10 yıldan fazla bir süre boyunca terkedilmiş olarak beklemeye mahkum oldu.
BOĞULAN CANAVAR, YARATICISIYLA YENİDEN DOĞUYOR
Eğer bu 918 Spyder sizin için yeterince ilgi çekici değilse, Tavarish’in ilk gözdesi olan McLaren P1’e de bir göz atmakta fayda var. Tavarish, 2022 yılında Ian Kasırgası sırasında tamamen tuzlu su içinde kalmış bir McLaren P1 satın aldı. Sadece 315 mil yol almış bu 2 milyon dolarlık hiper otomobil, elektronik aksamları yanmış ve iç mekanında küf tutmuş bir yığın haline gelmişti. Ancak Tavarish’in projesi, basit bir restorasyon hayalinin ötesindeydi.
Bu projenin en heyecan verici kısmı, Tavarish’in McLaren P1'in ünlü orijinal tasarımcısı Frank Stephenson ile iş birliği yapmasıydı. Stephenson, kendi imzasını taşıyan bu otomobili yeniden tasarlamak için geri döndü ve "P1 Evo" adını verdikleri devrim niteliğinde bir konsepti ortaya çıkardı. Orijinal tasarımın çok daha agresif hatları olan bu yeni gövde tasarımı; dev bir köpek balığı yüzgeci, Le Mans yarışlarına atıfta bulunan arka bölüm ve fütüristik aero disklerle donatılarak otomobili adeta bir bilim kurgu filminden fırlamışcasına gösteriyor.
MİRASI YENİDEN ŞEKİLLENDİRMEK
Bu proje yalnızca görsel bir şölen sunmakla kalmıyor, aynı zamanda performans açısından da bir manifestoyu yansıtıyor. Hedef, bu aracı dünyanın en hızlı McLaren'i hâline getirmek ve markanın en hızlı modeli Speedtail'ın 250 mil/saat (yaklaşık 403 km/s) olan hız rekorunu kırmak. Bunu başarmak için, aracın 3.8 litrelik çift turbolu V8 motoru, iki katından fazla güç üretecek şekilde değiştiriliyor ve şanzıman 1400 beygire dayanacak şekilde güçlendiriliyor.
Tavarish'in bu iki projesi, tamamen hurdaya dönmüş otomobilleri restore etmekle sınırlı değil. O, küllerden ve tufanlardan doğarak, "Kutsal Üçlü" efsanesinden iki otomobili alarak, onları orijinal hallerinden daha özel, daha hızlı ve daha simgesel hale getirerek, otomotiv tarihini yeniden yazıyor. Bu iki canavar yollara çıktığında, sadece birer otomobil değil, aynı zamanda imkansızın başarılabileceğinin canlı örnekleri olacaklar.
